2023年上半年内贸海运集装箱是各大口岸增添的主力
上半年，，， ，，中国口岸完成集装箱吞吐量1.49亿标箱，，， ，，同比增添4.8%，，， ，，而欧洲Top15集装箱口岸完成7656.7万标箱，，， ，，同比下降4.2%,只有2个口岸增添 。。。当西欧主要口岸的吞吐量与入口箱量都在下降时，，， ，，中国集装箱吞吐量的增幅很难用外贸箱诠释，，， ，，也与出口额不匹配，，， ，，由此看在外贸箱一直下滑，，， ，，内贸海运箱是各大口岸增添的主力 。。。
详细来看我国经济最蓬勃地区，，， ，，外贸最昌盛的长三角与珠三角 。。。其中深圳港1-6月完成1353万标箱，，， ，，同比下降6.1% 。。。作为我外洋贸出口重镇，，， ，，深圳港的吞吐量险些由盐田国际与招商西部港区朋分，，， ，，据和记口岸信托与招商局口岸的半年报，，， ，，主要挂靠西欧航线的盐田国际，，， ，，上半年箱量降幅12%，，， ，，主要挂靠东南亚航线的招商西部港区，，， ，，上半年箱量降幅7.6% 。。。
再看上海港、宁波舟山港、广州港3个枢纽港 。。。1-7月上海港集装箱吞吐量2793.8万标箱，，， ，，同比增4.1% 。。。其中外贸占比由2022年同期85.12%微降到84.67%，，， ，，内贸占比由14.88%增添到15.33%，，， ，，这说明上海港的货源结构没有显着转变 。。。至于宁波舟山港，，， ，，1-7月完成2086.5万标箱，，， ，，同比增添0.53%,其中内贸增添23.39%，，， ，，外贸下降3.09% 。。。1-7月宁波舟山港集装箱吞吐量结构中，，， ，，外贸占比由2022年的86.32%降至83.21%，，， ，，内贸占比由13.68%增添到16.79%，，， ，，说明宁波舟山港的增量险些所有来自内贸箱 。。。到了古板内贸大港广州港，，， ，，1-7月完成1444.2万标箱，，， ，，同比增添2.8%，，， ，，其中内贸占比约59.2%，，， ，，外贸占比40.8% 。。。1-7月广州港集装箱吞吐量增幅同样来自内贸箱，，， ，，内贸箱同比增添5.92%，，， ，，外贸箱下跌1.37% 。。。
1-7月，，， ，，主要沿海内河口岸累计完成外贸集装箱吞吐量9390.50万标箱，，， ，，同比增添0.7% 。。。这一数据与出口额较为吻合，，， ，，也说明晰拉动吞吐量增添的主力是内贸海运集装箱 。。。由此看在外贸箱一直下滑，，， ，，内贸海运箱是各大口岸增添的主力 。。。
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