杭州内河口岸下沙港吞吐量突破10万标箱
下沙是杭州首个千吨级内河口岸 ，，设计年吞吐量300万吨(其中集装箱24万TEU) ，，于去年7月20日开港 ，，9月突破10000标箱 ，，今年7月突破10万标箱。。。。。。1年就交出好“效果”。。。。。。据悉杭州上一个规模最大的内河口岸——东洲港 ，，抵达10万标箱年吞吐量花了9年时间。。。。。。
现在下沙港已开发“下沙-乍浦-宁波” ，，“下沙-太仓-济宁” ，，“下沙-太仓-重庆” ，，“下沙-乍浦-温州”等8条内外贸集装箱航线 ，，共投入4条64标箱运力的集装箱船舶服务于“下沙-乍浦-宁波”外贸专线 ，，现在已实现“天天班”且日均航次频率不少于8班 ，，在宁波港上船率可达99.5% ，，极大知足客户运输需求。。。。。。现在选择从下沙港出运的外贸企业已超600家 ，，其中运往宁波的海运集装箱货物单箱运输本钱可降低22.9%。。。。。。别的 ，，预计下沙港还将迎来嘉兴制造的天下首艘氢能64标箱集装箱船舶投入此条专线使用。。。。。。别的 ，，下沙港还推出颇多立异行动 ，，包管运输时效。。。。。。
基于运河二通道高品级航道的海河联运系统优势 ，，以杭州到宁波港段为例 ，，相较量全程公路运输 ，，企业货物从下沙港装箱上船 ，，经嘉兴乍浦至宁波港出港 ，，每个重箱的运输本钱约可省下100~300元。。。。。。此类河海联运模式一经推出就吸引了较多制造企业、工厂选择下沙港 ，，年出口量在一万箱以上的企业 ，，预计可节约上百万元的海运物流本钱。。。。。。
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