中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1309点，，，，，
，较上期内贸集装箱运价指数环比下跌109点，，，，，
，跌幅7.69%，，，，，
，同比下跌262点，，，，，
，跌幅16.68%；；；内贸海运运价指数一连下跌。。。。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数下跌；；；华南至华北流向指数上涨，，，，，
，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。6只区域子指数全手下跌，，，，，
，4只流向子指数“1涨3跌”。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：市场整体货量维持淡季行情，，，，，
，海运价维持较低水平，，，，，
，大宗货源废金属、废钢、木料都受到商业价钱下跌影响，，，，，
，运量镌汰，，，，，
，市场持张望态度。。。。。本期华南指数报收1581点，，，，，
，环比下跌71点，，，，，
，跌幅4.30%，，，，，
，其中华南至东北指数报收1321点，，，，，
，环比下跌69点，，，，，
，跌幅4.96%，，，，，
，华南至华北指数报收1664点，，，，，
，环比上涨82点，，，，，
，涨幅5.18%。。。。。

东北区域：市场整体货运量泛起淡季行情，，，，，
，玉米货源近期北方玉米收购价再次泛起回落，，，，，
，整体商业形势仍不乐观；；；石化类客户因下游外贸生产企业用量严重萎缩，，，，，
，出运量显着镌汰。。。。。本期东北指数报收1127点，，，，，
，环比下跌69点，，，，，
，跌幅5.77%，，，，，
，其中东北至华南指数报收1124点，，，，，
，环比下跌47点，，，，，
，跌幅4.01%。。。。。

华北区域：市场供需矛盾依旧显著，，，，，
，大宗货源煤炭、钢材、PVC货类市场需求仍然缺乏。。。。。本期华北指数报收1153点，，，，，
，环比下跌172点，，，，，
，跌幅12.98%，，，，，
，其中华北至华南指数报收1111点，，，，，
，环比下跌236点，，，，，
，跌幅17.52%。。。。。

别的，，，，，
，华东指数报收1482点，，，，，
，环比下跌8点，，，，，
，跌幅0.54%；；；山东指数报收1294点，，，，，
，环比下跌46点，，，，，
，跌幅3.43%；；；福建指数报收1352点，，，，，
，环比下跌95点，，，，，
，跌幅6.57%。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，
，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，
，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，
，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，
，基点为1000点。。。。。