本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点
本期(2023-11/4-10)中海内贸集装箱运价指数“三涨一跌”报1192点 ，，环比上期上涨11点 ，，涨幅0.93% ，，同比下跌557点 ，，跌幅31.85% ，，同比一连下跌。。其中东北、福建、华南区域指数上涨 ，，华北、山东、华东区域指数下跌；；；；东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ，，华南至华北流向指数下跌。。六只区域子指数“3涨3跌” ，，四只流向子指数“3涨1跌”。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场呈回暖态势 ，，区域内运量小幅增添 ，，整体价钱一连上行。。本期华南指数报收1318点 ，，环比上涨52点 ，，涨幅4.11% ，，其中华南至东北指数报收1271点 ，，环比上涨160点 ，，涨幅14.40% ，，华南至华北指数报收1310点 ，，环比下跌96点 ，，跌幅6.83%。。
华北区域：近期环渤海湾大风封港影响 ，，市场整体出运量呈下降趋势 ，，大宗货源煤炭市场运量泛起下滑。。本期华北指数报收896点 ，，环比下跌23点 ，，跌幅2.50% ，，其中华北至华南指数报收964点 ，，环比上涨15点 ，，涨幅1.58%。。
东北区域：受地方暴雪天气影响 ，，新粮价钱近期小幅波动 ，，商业商出货效率降低、批量运输暂缓。。下游粮食深加工企业产销量稳步回升 ，，原质料需求逐步增大。。本期东北指数报收1262点 ，，环比上涨39点 ，，涨幅3.19% ，，其中东北至华南指数报收1198点 ，，环比上涨65点 ，，涨幅5.74%。。
另外 ，，福建指数报收1268点 ，，环比上涨2点 ，，涨幅0.16%；；；；华东指数报收1413点 ，，环比下跌26点 ，，跌幅1.81%；；；；山东指数报1003点 ，，环比下跌43点 ，，跌幅4.11%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期 ，，基点为1000点。。
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