整体运量坚持平稳，，，本期中海内贸集运指数环比持平
整体运量坚持平稳，，，本期中海内贸集运指数环比持平。。。。。本期（6月15~21日）中海内贸集运指数报890点，，，环比与上期持平，，，同比下跌208点，，，跌幅18.94%。。。。。六只区域子指数“2涨4跌”，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。其中东北、华南区域指数上涨，，，华北、山东、华东、福建区域指数下跌； ；东北至华南、华南至东北流向指数上涨，，，华北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：一连受暴雨天一连影响，，，市场整体集疏运节奏放缓，，，市场总运量坚持平稳，，，市场运价小幅回升。。。。。但后续受天气因素影响较大。。。。。本期华南指数报1270点，，，环比上涨73点，，，涨幅6.10%，，，其中华南至东北指数报1039点，，，环比上涨11点，，，涨幅1.07%，，，华南至华北指数报1264点，，，环比下跌93点，，，跌幅6.85%。。。。。
华北区域：市场大宗货源煤炭运量坚持稳固。。。。。受下游客户采购量镌汰以及南方暴雨影响，，，商业商收货速率放缓，，，钢材类运量有所镌汰。。。。。本期华北指数报635点，，，环比下跌23点，，，跌幅3.50%，，，其中华北至华南指数报637点，，，环比下跌33点，，，跌幅4.93%。。。。。
东北区域：市场整体运量逐步恢复，，，叠加市场运价恢复的一连陪衬，，，种种客户出运量均有提升。。。。。本期东北指数报770点，，，环比上涨16点，，，涨幅2.12%，，，其中东北至华南指数报766点，，，环比上涨13点，，，涨幅1.73%。。。。。
另外，，，福建指数报收991点，，，环比下跌24点，，，跌幅2.36%； ；华东指数报收1411点，，，环比下跌11点，，，跌幅0.77%； ；山东指数报收841点，，，环比下跌68点，，，跌幅7.48%。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。。
要害词：整体运量坚持平稳,本期中海内贸集运指数环比持平
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