本期（11/2~8）中海内贸集运指数“大幅上涨”
市场运力缺乏，，，，部分船舶调往外贸使用。 。。本期（11月2~8日）中海内贸集装箱运价指数报1320点，，，，较上期大涨111点，，，，涨幅达9.18%；；；；；；同比上涨128点，，，，涨幅10.74%。 。。六只区域子指数所有上涨，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。 。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数上涨；；；；；；东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨,华南至东北流向指数下跌。 。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：本期市场出运量坚持稳固，，，，市场运价基本持平。 。。本期华南指数报1099点，，，，环比上涨2点，，，，涨幅0.18%，，，，其中华南至东北指数报897点，，，，环比下跌118点，，，，跌幅11.63%，，，，华南至华北指数报1374点，，，，环比上涨112点，，，，涨幅8.87%。 。。
华北区域：近期钢材商业价钱稳固运行，，，，下游客户按需采购，，，，使得带钢运量环比小幅增添。 。。煤炭货源商业价钱小幅下跌，，，，客户博弈心态加重，，，，运量小幅回落。 。。本期华北指数报1218点，，，，环比上涨98点，，，，涨幅8.75%，，，，其中华北至华南指数报1239点，，，，环比上涨92点，，，，涨幅8.02%。 。。
东北区域：市场总体运量环比提升。 。。玉米货源运量坚持高位，，，，南方库存量小幅上升，，，，后续商业将趋于审慎。 。。淀粉商业坚持顺畅，，，，出运较为起劲。 。。本期东北指数报1345点，，，，环比上涨116点，，，，涨幅9.44%，，，，其中东北至华南指数报1321点，，，，环比上涨179点，，，，涨幅15.67%。 。。
另外，，，，福建指数报收1044点，，，，环比上涨140点，，，，涨幅15.49%；；；；；；华东指数报收1477点，，，，环比上涨100点，，，，涨幅7.26%；；；；；；山东指数报收1154点，，，，环比上涨143点，，，，涨幅14.14%。 。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。 。。
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