重新开放红海航线可能需要数月
地区冲突攻击商船，，，，，导致红海中止，，，，，对船公司来说是残酷且戏剧性的。 。。。船只被迫改道南非（好望角），，，，，绕行漫长且腾贵的海运航线，，，，，船公司、货主、客户都没有赢家。 。。。未来，，，，，不确定在几天、几周或几个月内，，，，，（才华）重新建设进入红海的清静通道，，，，，这可能会对全球经济爆发重大影响。 。。。
集装箱船改道好望角会增添约1万3000公里的距离，，，，，每个海运集装箱的本钱会增添数百美元。 。。。由于船舶走更长的海运航线，，，，，马士基的燃油用度将增添50%。 。。。集装箱船安排都会被打乱，，，，，威胁海运物流和全球供应链。 。。。通货膨胀已成为一个大问题，，，，，绕行会在1月尾、2月和3月引起重大滋扰。 。。。有船公司预计中国夏历新年前的岑岭期将延续到夏历新年之后，，，，，原因是集装箱船和集装箱装备的容量缺乏，，，，，这已经很显着。 。。。因此，，，，，现在的运力可能缺乏以在中国夏历新年之前运送所有需求。 。。。
红海周围的清静时势、形势一直在转变，，，，，并与地区冲突亲近相关，，，，，有许多因素使得风险难以评估。 。。。连锁反映已经最先，，，，，集装箱海运物流市场恢复到更可展望的周期还需要相当长的时间。 。。。
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