本期（7月22~28日）中海内贸集运指数下跌1.57%

2024-07-06 15:52:39 泉源：新华指数

宣布时间： 2024-07-06 15:52:39

泉源：新华指数

本期（7月22~28日）中海内贸集运指数下跌1.57%，，，区域指数“四涨两跌”。。。。。

本期（6月15~21日）中海内贸集运指数报876点，，，下跌14点，，，跌幅1.57%，，，同比下跌173点，，，跌幅16.49%。。。。。六只区域子指数“4涨2跌”，，，四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。其中东北、华北、山东、福建区域指数上涨，，，华东、华南区域指数下跌；；；；华北至华南、华南至东北流向指数上涨，，，东北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。

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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：珠江航道一连受暴雨、洪水一连影响，，，部分航道封航、口岸码头阻止作业，，，驳船集疏运尚未恢复正常，，，部分口岸中转较慢，，，叠加市场淡季特征凸显，，，使得市场运价环比下跌。。。。。本期华南指数报1171点，，，环比下跌99点，，，跌幅7.80%，，，其中华南至东北指数报1105点，，，环比上涨66点，，，涨幅6.35%，，，华南至华北指数报1182点，，，环比下跌82点，，，跌幅6.49%。。。。。

华北区域：近期市场运价一连恢复，，，为阻止后续物流本钱增大，，，商业商已提前小批量备货出运。。。。。本期华北指数报639点，，，环比上涨4点，，，涨幅0.63%，，，其中华北至华南指数报654点，，，环比上涨17点，，，涨幅2.67%。。。。。

东北区域：整体市场运量逐步恢复，，，大宗货源玉米生意价钱基本稳固，，，市场出运量有所增添。。。。。本期东北指数报780点，，，环比上涨10点，，，涨幅1.3%，，，其中东北至华南指数报755点，，，环比下跌11点，，，跌幅1.44%。。。。。

另外，，，福建指数报收1011点，，，环比上涨20点，，，涨幅2.02%；；；；华东指数报收1358点，，，环比下跌53点，，，跌幅3.76%；；；；山东指数报收854点，，，环比上涨13点，，，涨幅1.55%。。。。。

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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。。

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